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■競技用も使用可能なので国内海外全メーカーの2ストローク（2サイクル）船外機、水上バイク等（2スト、DI）の分離、混合どちらも安心して使用できます。
■そのつど使える1L缶なので、余りのオイルが空気に触れて酸化しないのでシーズンオフなどの長期保存も品質が保てます。ヤマハ -800TZ- TZ800 2000年モデル 純正 マフラー 1 (部品番号66E-14711-10-94) 中古 [Y138-001]。ヤマハ -800GP- GP800 1999年モデル 純正 パイプ,アウトレツト (部品番号66E-14752-10-00) 中古 [Y061-037]。
■継続購入の方もかなり増えております、初めての方は是非試してみて下さい。
■沢山の評価、継続購入、感謝の言葉を頂きありがとうございます。カワサキ 1100STXDI 2001年モデル 純正 ロ-タ (部品番号21007-3725) 中古 [K935-021]。カワサキ Ultra150 1999年モデル 純正 ケ-ス(エレクトリツク) (部品番号59416-3748) 中古 [K985-034]。
●船外機用は高出力、高排気量エンジン対応
●混合比率がバイク用は約20～30：1に対し船外機用は50：1の薄めでも潤滑します。
●バイク用には無い腐食酸化防止剤が、水や塩による酸化や錆からエンジン内部やベアリング損傷を守ります。カワサキ ULTRA260X 2009年モデル 純正 スタータ(エレクトリック) (部品番号21163-3721) 中古 [K922-035]。ヤマハ -700RA- WaveRaider 700 1995年モデル 純正 マフラ- (部品番号62T-14711-10-94) 中古 [Y003-024]。
●特にベアリングに負担がかかり、更に塩害等で使用条件がかなり厳しい為エンジン内部の錆や損傷を起こしたりするが可能性があります。
●船外機（水上バイク等）でのバイク用オイルの使用は粘度の愛称が悪く、出力や燃費が悪くなったり、ベアリング損傷を起こしやすい為、船外機オイル以外の使用を厳しく禁止しているメーカーもあります。カワサキ 1100STXDI 2001年モデル 純正 ハ-ネス,メイン (部品番号26030-3745) 中古 [K935-040]。カワサキ ULTRA300LX 2013年モデル 純正 レバーアッシ(スロットル) (部品番号39074-3729) 中古 [K878-228]。
●一部改造艇に問題なく使用されている方もいますが、お勧めはできません。

店頭販売価格1缶1,430円の商品です。カワサキ Ultra150 1999年モデル 純正 マニホールド(エキゾースト) (部品番号59081-3729) 中古 [K971-035]。カワサキ ULTRA250X 2008年モデル 純正 ミラーアッシ,LH (部品番号56001-3725-H1) 中古 [K996-074]。

※離島、沖縄、北海道も無料です。