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人気アイテム カトー E5系新幹線「はやぶさ」 増結セットA(3両) 【KATO・10 その他
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商品解説■──E6系との併結運転も。JR E5系東北・北海道新幹線(はやぶさ)増結セットA|製品情報。人気のE5系東北新幹線を再生産!
【商品紹介】
JR東日本の主力新幹線として活躍中のE5系新幹線「はやぶさ」を再生産いたします。中古鉄道模型 1/150 485系 彩(いろどり) 6両セット [A7090]。
北海道・東北新幹線の東京~新函館北斗間を結ぶ列車の「はやぶさ」などで活躍するE5系は、国内営業最高速度320km/hでの運転が行われています。中古鉄道模型 1/150 キハ281系 特急 スーパー北斗 基本6両セット [A-0348]。
大形の荷物を携行する外国旅行者が増えてきたことから、2・4・6・8号車の座席の一部が大形荷物置場へと変更され、窓の一部が埋められる工事が施され、外観上の変化が生まれました。新品鉄道模型 1/160 E6系新幹線 こまち 増結セット(4両) [10-1567]。
併結運転可能な先頭部連結機構搭載で、E6系と連結してお楽しみいただけます。中古鉄道模型 HOゲージ 1/80 ナローゲージ80 赤坂鉱山 鉱石輸送列車(デキ1・ホ1) 3両セット 「鉄道。
今回製品から増結セットの上代価格・JANコードが変更となります。新品鉄道模型 1/150 小田急ロマンスカー10000形HiSE(ロゴマーク付)セット(11両セット) [98844]。
また、増結セットA(3両)付属のセット名表示シールを廃止し、ブックケース表面の製品名表記が変更となります。中古鉄道模型 1/150 285系3000番台<サンライズエクスプレス> (パンタグラフ増設編成) 7両セット [10-1565]。
その他の仕様については従来製品から変更はありません。新品鉄道模型 1/150 東武鉄道 東武スカイツリーライン 50050型 6両基本セット [10-1597]。
※価格変更・再生産品
【製品特長】
U4編成がプロトタイプ。新品鉄道模型 1/150 103系 JR西日本仕様・黒サッシ・オレンジ 基本4両セット [98455]。既存製品とは異なる車番で製品化。新品鉄道模型 Zゲージ 1/220 レールセットD 単線立体交差セット [R063]。
2、4、6、8号車に見られる荷物置き場設置に伴う窓の閉塞を再現。新品鉄道模型 1/150 キハ66・67形ディーゼルカー(シーサイドライナー)セット(2両) [98123]。
特徴的な先頭部の形状とカラーリングをリアルかつ的確に再現。中古鉄道模型 1/160 JR 400系山形新幹線 つばさ・新塗装セット(7両セット) [92795]。
台車を覆っているスカート形状を再現。新品鉄道模型 1/150 高架複線基本セット レールパターンHA [91042]。ユーザー補助としてリレーラーを基本セットに付属。中古鉄道模型 1/150 マニ30暖地型 2両セット [A1555]。
実車同様、車体傾斜機構を装備。新品鉄道模型 HOゲージ 1/80 東武6050系(6162F編成) 2両セット リバイバル色 パンタ1基編成 [65016]。
E514は、E6系との併結運転が可能な先頭部連結機構を搭載。中古鉄道模型 1/150 785系-300+789系 スーパー白鳥 8両セット [A-0985]。
フライホイール搭載動力ユニットを採用。新品鉄道模型 1/150 阪急7000系(リニューアル車・宝塚線・7015編成)8両編成セット(動力付き) [31650]。スムースかつパワフルな走行性能を発揮。中古鉄道模型 1/150 285系3000番台 サンライズエクスプレス(7両セット) [10-387]。
ヘッド/テールライト点灯。新品鉄道模型 1/150 床下台車セット 8600系 基本4両用A 動力付き 「ハイクオリティエコノミーキット」 [7。
側面行先表示は「はやぶさ1 新函館北斗」を印刷済。DINKY TOYS 822 HALF-TRACK M 3 avec mitrailleuse with machinegun mit M.G. con mitragliatrice met machinegeweer 中古 1。
最少通過半径はR315を設定。中古鉄道模型 1/150 103系 大阪環状線 8両セット [10-540]。
DCCフレンドリー。中古鉄道模型 1/150 クモニ83-0番台 スカ色 三鷹電車区 2両セット [A8953]。
【セット内容】
E525-4
E526-304
E515-4
【商品詳細】
スケール:1/160
新品注意事項:※本製品に動力ユニットは付属いたしません、予めご了承ください。中古鉄道模型 1/150 80系300番台 飯田線 4両セット リニューアル品 [10-1384]。