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人気特価【ARS書店】『調査資料』～第26号～鉄道釐金に関する調査書～発行：1920年.青島守備軍民政部・鉄道部／編集：伊地知吉次鉄道一般

HOT ! 人気特価【ARS書店】『調査資料』～第26号～鉄道釐金に関する調査書～発行：1920年.青島守備軍民政部・鉄道部／編集：伊地知吉次鉄道一般

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人気特価【ARS書店】『調査資料』～第26号～鉄道釐金に関する調査書～発行：1920年.青島守備軍民政部・鉄道部／編集：伊地知吉次鉄道一般の詳細情報

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*** 商品詳細 ***

『調査資料』

鉄道釐金に関する調査書

☆・編者：伊地知吉次

1920年・390頁・・約：Ｂ５判

本の状態など：裏表紙無し・表紙と本文は汚れ傷み有り

発行：青島守備軍民政部・鉄道部

☆・目次抜粋

鉄道釐金税概説

津浦鐡路商貨統損局事情

京漢及海鉄道ニオケｒ鉄道釐金税

山東鉄道釐金税問題

☆・伊地知吉次・・・間島地方は、現在の中国東北部（旧満州）の東にあり、ロシアと朝鮮民主主義人民共和国と

国境を接する地域である。「間島問題史料」は、1921～1930 年頃にこの地方で日本の領事館勤務の””伊地知吉次氏””

が収集し、残した文書類である。

これら文書は、『満州事変前夜における在間島日本総領事館文書 : 在鉄嶺日本領事館文書・在広東日本総領事館文書』、

大阪経済法科大学間島史料研究会編. （大阪経済法科大学出版部）にまとめられている。。蒲原鉄道　写真集　新潟日報事業社　非売品　新潟　私鉄　ローカル線。洋書◆世界の列車写真集本蒸気機関車鉄道スチームディーゼル電車。『国鉄全車両決定版』4点送料無料鉄道関係本多数出品EF66くろしお381系ロータリーＤＤ14クル29キハ183おおぞら。東京地下鉄半蔵門線建設史渋谷~水天宮前◆帝都高速度交通営団/平成11年◆非売品。新品　豪華布製ハードカバー！　351ページ豪華写真集！　DIE LETZTEN DAMPF-REVIERE DER DB.。【希少】指導要目準拠 DD51・DE10・客貨車　わかりやすい空気ブレーキ装置　北海道鉄道学園編　交友社　鉄道車両/資料【ac05d】。各種自動連結器名稱録　附・連結器ニ関ルス例規■大正10年■札幌鉄道局。RM LIBRARY 176.177.178.花巻電鉄[上/中/下]3冊セット(初版/軽便鉄道/ナローゲージ/花巻温泉電気鉄道/西鉛温泉/鉄道線/軌道線/面長電車)。決定版近鉄特急1冊(昭和60年5月ジェー・アール・アール刊/10400/11400/12000スナックカー/12200/12400/30000ビスタカー/20200あおぞら号)。クリエイティブモア荷物車・郵便車の世界:昭和50年代のマニ・オユの記録西橋雅之, 石橋一郎編著絶版。0316鉄4■鉄道■車両発達史シリーズ.5 南海電気鉄道・上巻【平成8年12月/藤井信夫・著/関西鉄道研究会】南海電鉄/電車(送料370円【ゆ60】。RM LIBRARY 1.2.7.87.88キハ41000とその一族[上/下]、国鉄レールバスの生涯、戦後生まれの私鉄機械式気動車[上/下]5冊組(国鉄/廃車/廃線)。洋書◆豪華列車写真集本鉄道寝台オリエントエクスプレスほか。六甲摩耶鉄道六甲山とともに五十年非売品◆ケーブルカー六甲ケーブル特殊鉄道鉄道私鉄交通記念誌社史神戸郷土史歴史写真資料。大井工場第二世紀の25年非売品◆国鉄日本国有鉄道 JR東日本車両基地鉄道車両御料車電車工場記念誌社史交通鉄道歴史資料。国鉄気動車客車編成表　83年版　機関車配置表付　ジェー・アール・アール　●国鉄バス。東京地下鉄千代田線建設史◆帝都高速度交通営団/昭和58年◆非売品。中古品　ヤマケイのレノルシリーズ　国鉄電車　エル特急　ローカル列車　大阪の電車　EL DL　特急列車　アンティーク　年代物　4101。【除籍本/まとめ】宮脇俊三鉄道紀行全集　全6巻セット　CDROM未開封で付属(第1巻)【2303-007】。★新品！豪華箱入り！　　奥羽線板谷峠、陸羽東線大谷川橋梁、羽越本線折渡トンネル。

☆・参考資料

袁世凱政権下の実業政策は、近代経済発展の一要因として注目されているが、実効性についてはなお検証されていない。

本稿は、鉄道釐局の廃止から一転して復活に至る政府の対応を分析し、政策と実態との差を明らかにしようとするものである。

光緒二八(一九〇二) 年、湖広総督張之洞らは地方財源として盧漢鉄道(京漢鉄道) 通過の貨物に、従価二・五％の貨捐(釐金) を

賦課した。以後「京漢成例」が幹線鉄道に適用され、輸送コストの増加と検査による遅延が近代的交通手段の致命傷となる。

一九一二年末、江蘇都督が津浦鉄道への釐金賦課を中央に申請すると、交通部は「寓徴於運」(釐局を廃止し路局が運賃項目で

釐金分を代理微収する) 方式を提議した。財政部、袁世凱臨時大総統ともに交通部案に同意して、鉄道釐局廃止案は一三年二月に

国務会議を通過し、九月に津浦鉄道釐局の撤廃が実現したのである。しかし一五年三月、財政総長周学煕は財政部直轄による

釐局の復活を申請し、袁大総統もただちに許可した。前後の変化を解明する手掛は六月に発生した交通弾劾事件である。

この過程で周学煕はさらに、交通部要人を「抗捐」(釐金納付拒否) を理由に告発した。政界を震憾させた弾劾事件は、

交通系要人が帝制支持にまわると同時に終結する。事件は、財政中央集権化の方針を表向の理由としつつ、

帝制をもくろむ袁の暗黙の了解のもとで発動されたものであった。