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日本最大級 フルーガー スープリウム1573 ダイレクトドライブリール 1940 その他の詳細情報
フルーガー スープリウム1573 ダイレクトドライブリール 1940。フルーガー スープリウム1573 ダイレクトドライブリール 1940。Amazon.co.jp: フルーガー アクロン1894 1940年代製 ダイレクト。岡山真庭産コシヒカリ玄米30kg 令和6年産 低温保存農家より直送。
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カスタマーレビュー
オススメ度 4.9点
現在、3249件のレビューが投稿されています。
-1940～50年代に製造された、フルーガー スープリウム1573 ダイレクトドライブリールです。
-ボディとスプールはアルミ製で、ピラーやフートはメッキされた真鍮で出来ています。
-アルミ製ボディですが、非常に肉厚の為、Langley等と比較するとかなり重いですが、丈夫さと剛性では数段上です。
-クリッカー側サイドプレート中央のスプールブレーキ調節ネジのみ、同じフルーガー製のアクロンからの流用パーツであり、スープリウムのオリジナルパーツではありません。従って、厳密にはフルオリジナルではありませんが、それ以外の全てのパーツは製造当時のオリジナルです。
-別の年代のパーツに交換された箇所や欠品パーツは、スプールブレーキ調節ネジ以外にはありません。
●サイズ・重量●
-リム幅は61mm、リムの直径は58mmです。（実測重量は212g）。バス用に適したサイズのリールです。
●外観程度●
-リムのエッジにやや傷があり、クリッカー側サイドプレート表面とスプールには、腐食による黒ずみがところどころにあります。
-ピラーのめっきは摩耗の為、はげかかっていますが、へこみや歪み、フレームやパーツのがたつき、破損、部品の欠損、メッキの錆等はありません。
-ハンドルも、歪みやノブの固着、ガタツキはありません。
（外観程度：VG＋）
●駆動部状態●
-部品を全て分解してオーバーホールしました。
-ギヤやキャリッジスクリューの摩耗はほとんど無く、劣化や破損、ギヤの欠け等もありません。
-ガタツキや歪み、錆び等もありませんので、各駆動部は正常に動作しますし、スプールやレベルワインダーの動作も引っかかりも無く、左右スムーズの動作します。
-クリッカーも摩耗はしておらず、効きは強いです。メカニカルブレーキも正常に稼働しますし、不具合はありませんので、問題なく使用する事が出来ます。
●付属品● 残念ながら、ケース等の付属品は一切付いておりません。リールのみとなります。
●発送方法●
- ヤマト宅急便着払い（到着日時指定可能。関東圏内の場合は814円均一）にて発送させて頂きます。
- ヤフネコ便は、関東圏内の場合は750円。
- 定形外郵便は、全国一律510円です（※梱包重量500g未満）。