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無料配達 ☆左☆実績多数☆禁断のフェース研磨/CORフェース高反発加工/SIM2 その他の詳細情報

☆左☆実績多数☆禁断のフェース研磨/CORフェース高反発加工/SIM2。高反発ドライバー 高反発COR加工 (反発係数アップ加工) 飛距離。☆左☆実績多数☆禁断のフェース研磨/CORフェース高反発加工/SIM2。令和6年度産北海道米100%ななつぼし玄米20kg。 閉じる

お気軽にお問い合わせください。貴重なレフティ!!! ◆◆ タイトリスト TS2 KUROKAGE Sフレックス 9.5° ◆◆ クロカゲ 左利き。

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エピックフラッシュも可能

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SIM2シリーズも可能です

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EPICシリーズも可能です

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タイトリストも可能

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BB4も可能

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その他もほぼ、どのメーカーも可能です。美品 コブラ ダークスピード スリーブ付きシャフト USモデル LINQ M40X UST BLUE 6F4(S) 45.5インチ F4 レフティ ATTAS アッタス 左。
削ったその後にスコアラインを入れ直し、ペンキを入れ、反発係数を再確認します。即決 お買い得品!中古 G410 LST ドライバー 1W PING TOUR 173-75 10.5 S。

反発係数について
◆以下反発係数について◆

シャフトとヘッドの組み合わせは十分に検討した!あとは何ができるか・・・
ヘッドの反発係数をあげるしかない!!
反発係数があがると⇒ボールの初速があがります。中古 コブラ DARKSPEED LS/TOUR AD-DI 6/X/9[6131]■博多。
なぜなら、製造の段階でヘッドの反発係数にもばらつきが出る為、0.820~0.823を目指して生産すると、
0.831~0.835(ルール不適合)などの製品ができてしまう為です。タイトリスト TITLEIST TS2 ドライバー Tour AD MT-7 レフティ シャフト:Tour AD MT-7。

■・ブラックフェース加工 ¥6,600-(込) 
(例;PING/GTD/タイトリスト系/SIM/SIMMAX/M5/M6/EPIC/パラダイム/エミリッドバハマ等)※注意※メーカー純正のフェース加工はレーザー加工でございますが当方は焼付塗装加工でございます。【中古】 タイトリスト TSR2 TSP310 60(JP) S 9 ドライバー カーボンシャフト おすすめ メンズ 左 [4955]。   (例;ヘッド内部が貫通しているものに限る)

上記の金額は、加工後の配送料、ヘッド抜き挿し工賃、バランス調整 などを含みます。中古 コブラ DARKSPEED LS/UST LIN-Q M40X BLUE 6(US)/F4/10.5[5021]■博多。
・別途グリップ代が必要ですので事前にご連絡させていただきます。激安[855] バルド COMPETIZIONE 568 STRONG 460/VANQUISH 5/X/10.5。
・ヘッドがカチャカチャなどで取り外せる場合はヘッドのみをお送りください。即決 中古超美品 G425 LST ドライバー 1W PING TOUR 173-55 9 S。
万が一割れましても、ルール適合内加工であっても補償の対象外となります。GK豊田▼ 808 【希少】【左用】カムイ★カムイ タイフーンプロTP-09D★Fire Express PROTO TYPE 65★S★10度★ドライバー★。

落札後、2日以内にご連絡や銀行3営業日以内にご入金がない場合はキャンセルとさせていただきます。PING ピン TOUR 173-65 Sシャフトのみ G400 1W スリーブ付 左用。大型連休などの場合は自己紹介欄にご対応について記載しておりますので必ずご確認ください。希少 左 CRAZY FX BM-435 LH TRIPLE WEIGHT TITANIUM クレイジー DR 1W ドライバー ヘッド単品。

注意:オークションシステムにより「悪い評価」がつく場合
・お客様によるキャンセル・返品
・イメージ違い等のキャンセル・返品
・入札商品間違い、入札金額間違いで落札された場合
・落札後、お客様からの連絡のない場合
・説明文の見落としよるキャンセル

ご入札者制限(ブラックリスト登録)について
上記記載のご入札取り消のご依頼や、ご落札後のキャンセル、ご返品を受けた場合、
以下の条件にて「ご入札者制限(ブラックリスト登録)」 の設定をさせていただきます。即決 中古 DANGAN7(ダンガン7) 445D ドライバー 1W オリジナルカーボン 10.5 S。

・ご入札の取消・・・ご入札取消のご依頼を受け、取消を行った場合。PING430ドライバー(左用)。
よく考えた上で衝動的に入札することのないようお願い申し上げます。入間■【中古】 ピン PING G400 PING TOUR 173-65(JP) S 10.5[6032]。

原則として入金確認後迅速な発送を心がけておりますが商品によっては発送までに数日程度お時間を頂く場合がございます。禁断のフェース研磨加工(COR加工)とは | ゴルフインパクト。

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完成時にデーターシートを作成いたします。

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ルールギリギリや超高反発も可能です。レフティ ピン ドライバー G425 LST 9.0° PING ヘッドのみ。レフティ タイトリスト GT3 ドライバー ヘッドのみ 10度 1W DR 左用 左利き用 10.0度 GT2 TSR TSi。

高反発加工(COR加工)とは
【じっくりお読みください】

COR加工は、ヘッドを抜いて反発係数を測定し、フェースを薄くしながら測定を慎重に繰り返し行い、
反発係数をルール適合0.8301(CT値 257) ギリギリまであげる加工を行います。
もちろんルール適合内でも高反発(CT値258以上)にでも作業は可能です!!
フェースを削る際は超音波膜厚計を使用し、その素材性能をひきだします。貴重なレフティ!!! ◆◆ 美品 マルマン DANGAN7 MF 10.5° Rフレックス 純正HC付き ◆◆ ダンガン セブン。即決 中古 G430 MAX ドライバー 1W ALTA J CB BLACK 10.5 SR。
お客様から「ルール適合内ギリギリ」や「フェースが割れない程度に薄くして」などご指示いただきましたら、
加工させていただきます。

反発係数0.830(CT値257)まではルール適合ということです!!納期は約10日から2週間程度です。GK古城■ 594 タイトリスト 913D3★PNOEZ BORON ★SR★9.5度★左用★中古ドライバー★Titleist★オススメ★お買い得。レフティ 左 ピン G425 MAX ドライバー 10.5° ヘッド単品 日本仕様 ヘッドカバー付 PING。
GOLFIMPACTでは同じスペックで反発係数の違うヘッドをSKYTRACKで測定しましたが、
ボールスピードが明らかに違いました!!

一般的に、反発係数が 0.001 上がると、1ヤード飛距離が伸びるといわれております。
クラブメーカーは反発係数が 0.810(CT値 211)~0.825(CT値 237)ぐらいの間に
なるように設定されています。左 ピン ドライバー G425 MAX 10.5 PING ヘッドのみ #1。【左利き】TOURSTAGE X-DRIVE 460 ドライバー 9.5° オリジナルカーボン(S)男性用 レフティ BRIDGESTONE ブリヂストン。
クラブメーカーは量産しないといけませんので、1個1個反発係数のテストをする事を考えると、
大事をとって反発係数をルール内で余裕を持たせて設定しているのです。
ツアープロの使うヘッドと市販のヘッドはそもそも作る過程から違うのです!!
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(例)メーカードライバーの反発係数
●B社 反発係数 0.8231(CT値 241)
●Y社 反発係数 0.8157(CT値 224)
●D社 反発係数 0.8222(CT値 239)
●D社 反発係数 0.8200(CT値 234)
●K社 反発係数 0.8266(CT値 249)
●T社 反発係数 0.8257(CT値 247)
●T社 反発係数 0.8152(CT値 223)
●Y社 反発係数 0.8205(CT値 235)
●E社 反発係数 0.8209(CT値 236)
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料金
■COR加工 ¥38,500-(税込)
 ドライバー/FW/UT含む
(GOLFIMPACTで新品ヘッドパーツをお買い上げ時にCOR加工をされる場合、 ヘッドパーツの価格+¥33,000-(税込))

※別途料金が必要な加工は以下の通りです。ヘッドのみ 左利き用 PXG proto 0811X+ ドライバー10.5°。ピン G430 MAX 10K/PING TOUR 2.0 CHROME 65(JP)/S/10.5[8784]。純正品に比べ見た目が少し濃いブラックになったり耐久性が少し弱くなる可能性がございますのでご理解くださいませ。

■・レーザーエンブレム加工 ¥15,400-(税込)
(例;GLOIRE FORGED/TWIST FACE/レーザー刻印等)

■・発泡剤又は消音加工 ¥5,500-(税込)
※フェース研磨を行うことでヘッド重量が5-10g程度軽くなるので重量調整を行うオプションになります。即決 中古超美品 G425 MAX ドライバー 1W PING TOUR 173-65 10.5 X。奇跡のレフティ !!!◆◆ タイトリスト TL 983 9.5° <左> スピーダーシャフト ◆◆貴重な良品!!!。

■ガラスコーティング・ ¥3,300-■
ハドラスガラスコーティングとは?ヘッド、シャフトをキズから守る! 様々な用途で人気なアドウェルのガラスコーディング剤(ハドラス)でお客様のドライバーをコーティングさせて頂きます。

■その他
・バランス調整のためグリップを交換しないといけない場合がございます。●レフティ!タイトリスト TS3(1W-9.5度-S)アッタス4U 7 中古品●。左用 クレイジー CRZ-460D 10.5度 ヘッドパーツ IPブラック仕上 457cc LEFTY CRAZY GOLF 在庫入替品。
・納期は約10日から20日程度です。
・配送料についてはお客様からお送りいただく際の送料はご負担いただきます。【希少レフティ】MIZUNO JPX E600 / ミズノ メンズ レフティ ドライバー 1w 男性用 左利き ウッド。特注 左用 PING ピン G400 MAX マックス 9° アッタスパンチ ATTAS PUNCH 6 (S) 日本仕様 レフティー。
加工後の補償について
【加工後の補償について】

ルール適合内でのご注文で、通常使用で万が一フェース面が割れた場合でも、補償は致しません。

補償の対象外となる場合(例)
・ルール適合を超えての加工をした場合(CT値258以上のご注文)
・他人に譲渡し割れた場合(ヘッドスピードの速い方がご使用など・・・)
・通常使用をされなかった場合

注意!!
ヘッドスピードの速い方(50m/s~)はルール適合内であっても、
割れやすい可能性があるためおすすめできません。【中古】 jBEAM GALPHA LH REGENESIS Decoration S 9.5 ドライバー 地クラブ カスタム カーボンシャフト おすすめ メンズ 左。ピン G410 G410 LST ドライバー GRAND BASSARA GBβ39 レフティ シャフト:GRAND BASSARA GBβ39。

ルール適合境界線
ルール適合
反発係数 0.8301(CT値 257)
ルール不適合
反発係数 0.8305(CT値 258)

詳しくはTELでもご案内させていただきます。TEL 06-7508-2737
注意事項及び評価について
落札後は、ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。★レフティ/フレックスS/PING ピン G400 MAX ドライバー/ロフト10.5/TOUR 173-65 シャフト/純正ヘッドカバー/レンチ。レフティ 左用 タイトリスト 新品 未使用 ヘッド単体 TSR-3 9度 ヘッドカバー/レンチ付き TS-R3 TSR3。

●定休日について●
当店は月曜日が定休日になっております。
日曜日・月曜日御落札及び御入金の方は確認後、火曜日発送になりますのでご理解の程宜しくお願い致します。1686 AEROJET LS (US) LH 9° 純正カーボン S カバー有 コブラ エアロジェット レフティ ドライバー .933018。送料無料 希少 左利き レフティ 左 タイトリスト TS2 9.5° ドライバー Speeder 519 EVOLUTION フレックスS。


●ご返品について●
いかなる場合も「キャンセル」は受けできませんので、当社の注意事項をよくお読みいただき、
ご納得の上ご入札は責任を持って慎重に入札いただきますようお願いいたします。

●評価について●

落札後のご連絡のない場合はもちろん、イメージ違いや、入札商品や金額の間違い、説明文の見落としによるキャンセル等は受け付けかねますのでできる限り慎重に入札いただきますようお願い申し上げます。PING G425MAX ドライバー 1W レフティ 左用。レフティ ピン PING G410 LST ドライバー。
その他、問題を感じられるご入札者様におきましても、
私どもの判断にて「ご入札者制限(ブラックリスト登録)」の設定を させていただくことがございます。
なお私どもから「ご入札者制限(ブラックリスト登録)」時の通知はいたしませんのでご了承ください。即決 中古超美品 G430 MAX 10K ドライバー 1W ALTA J CB BLACK 10.5 S。タイトリスト TSR TSR3 ドライバー Speeder NX 40 シャフト:Speeder NX 40。
・キャンセル・・・・いかなる場合も「キャンセル」はお受けできません。
ご入札の際は、説明文・スペックをよく確認下さい。バルド BALDO TT DRIVER GT2 DEEP FACE MODEL TOUR AD DI 6S グラファイトデザイン。左用 コブラ エアロジェット MAX ドライバー 9度 TOUR AD for cobra 5SR。

評価の悪い方の入札はご遠慮下さい。
落札者都合による削除を行うことがあります。タイトリスト!!TS3/9.5/レフティー!!。希少TS2●純正attas6★<s>工具付き。
  • ☆左☆実績多数☆禁断のフェース研磨/CORフェース高反発加工/SIM2
  • 高反発ドライバー 高反発COR加工 (反発係数アップ加工) 飛距離
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