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特徴
●エンジン式の強力なパワーでオール等なくてもスイスイ進んで行けます！
●アクセルも各段でロック出来るので操作が楽！
●アクセルレバー高さが自由な位置で調整可能！
●舵取りも片手で楽々です！
●ゴムボートやFRBボート等に簡単に取り付けが出来ます！
●免許不要な2馬力クラス最強の52ccタイプのエンジン！
（※クラス最強なのでキャブチューンや燃料調整次第で2.5馬力～3馬力近く出せるポテンシャルがあります）
★Yahoo！簡単決済
★入金確認後4-7営業日発送させていただきます。
★追跡番号は発送連絡と一緒に送らせていただいております。
【商品内容】：エンジン式 船外機 2サイクル 52cc
【船外機タイプ】：エンジンプロペラ式
【エンジンタイプ】：スパークプラグ式2サイクル
【排気量】：52cc
【スタート方式】：リコイル式
【使用燃料】：混合ガソリン（25:1）
【混合用オイル】：2サイクル混合用オイル
【カラー】：オレンジ※写真には一部イエローが掲載されています御注意下さい
【サイズ1約】：長さ110cm(エンジン上端からプロペラ端) ・横72cm(アクセル端からエンジン端)・奥行28cm(エンジン端からエンジン端)
【サイズ2約】：アクセルレバー長さ50cm
【サイズ3約】：プロペラ径180mm
【重量約】：8kg（全体）※油脂含まず
○注意事項○
※使用時やその直後はエンジンが熱くなるので火傷に御注意下さい。
※使用時は不必要にエンジン回転を上げず、適正な回転域で御使用下さい。
（エンジン損傷や火傷防止の為、通常時は概ねアクセルの半開前後域にて使用）
※使用前後は防錆メンテナンス等をして下さい。
※改造/本来の目的以外/強い衝撃などはお控え下さい。
※本製品を使用したことによる如何なるトラブル・損害・損失に対して、当方は一切の責任を負いかねますので予め御了承願います。
※仕様や意匠など改善の為に予告なく変更される場合も御座いますので予め御了承願います。
※写真は参考一例のため実物とは色味や形状に細かな違いがある場合が御座いますので予め御了承願います。
○初期使用時○
※商品到着時は組み立て前に最初にエンジンの動作確認をして下さい。
エンジンを掛ける手順は1：燃料を入れる。2：ポンプを押して燃料をキャブレター内に回す。
3：チョークを開ける（エアクリーナーボックス横の上下レバーをオン側にする（主に下側・この様なlllマーク側））
４：コイルを勢い良く引いて回す。（通常は5～10回程度引くうちには掛かります）
エンジンを掛ける手順は写真説明も参考願います。
※この段階でエンジンが掛からない場合は、点火系統確認やキャブレター・スロットル微調整等が必要になる場合が御座います。
※エンジンが掛かるのを確認後に組み立てて下さい。
※工場出荷時にはエンジンを掛けての動作確認がされていますので、内部に少量燃料が残っている場合が御座います。
※エンジンを切る場合は手元レバーのボタンを長押し（モデルによりオフ側）に操作又はチョークを閉じて下さい。
※エンジン機構に詳しくない方は、詳しい方にアドバイス等受けてから動作確認・操作等して下さい。
※個別に操作法や手順を御案内することはこちらでは出来ませんので予め御了承願います。
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